天呀，旅游了这么多次，第一次听说这个理由，真是见识了，看来老天不作美呀！

不过转念一想，这也没有办法，反正很困，那就睡觉吧…….

１号睡足了，２号就醒的特别早。

早上还没有完全苏醒，就能闻到太阳的味道，睁开眼睛，阳光明媚，一扫昨天的隐晦。真是个好天，这种天应该能出海！于是打电话给原东极游成员，两个关机，一个没人接听。一看手表，现在才6：2５，是太早了一点。

好不容易捱到７点钟，再与同伴联系，果然不出所料，他们还都在睡梦之中，接到我的电话，态度极端恶劣，气得我直挂电话！过了一会儿，一个个又打电话过来，都清醒了！

忙碌了一个上午的电话会议，小俞同志又把我们东极游的队伍拉了起来，并且还加了两个新战友，从这点可以看出，前期的品牌宣传成效卓然。

正式确定于３日下午出发，但是这次不是坐有卧铺的“紫竹林”号，而是坐“飞翔”号快艇。

第二篇：初行 天公作美

虽然都已经确定了出行的各项事宜，但是有了上次的教训，不到上船的那一刻也不敢有太多的奢望。

天公作美，３号万里无云，一切正常。

中午前打点好一切，准备出发了。

２点我们如约坐上了开往码头的班车，随着大巴的飞奔，大家的情绪也异常高涨，东极之行正式开始了！

３：４５分大巴把我们送到了芦潮港码头，还未下车，第一次看到海的kiki不禁惊叹了一句：“海原来是黄色的呀！”我们一下子哑然，面对眼前如黄河般的海水，我们如何能说服她呢？

南汇区的芦潮港位于杭州湾的交汇处，是我国最大的海港新城，东临东海，南接杭州湾，北与长江口相连，与普陀山、嵊泗及大小洋山隔海相望，是上海通往沿海各大岛屿的重要交通门户，而所有的远洋、近海船也都必须经过它才能进入长江。这里水深浪静，有西太平洋上的好望角之美誉。

此时，码头上人车嘈杂，下车的乘客就象刚打开了笼门的小鸡，扑通扑通的直往各个登船口，一会儿就将整个通道围得水泄不通，我们一下车也加入了这个行列，跟着前面的人摸不着头脑地将码头整整跑了一遍，也没有发现我们要坐的“飞翔”号。

再春同志又去前后侦察了一次，还是没有结果，于是经过考察，决定向码头上的资深人士咨询——一位停船的大哥，这位仁兄听完我们的问话，举起他幽黑的夹着香烟的右手，升出中指潇洒的往无边无际的海面上一指，顺着他的指向，我们在海天相接处模模糊糊地看到一个小黑点在往这边移动。这里不得不表扬一下小俞同志，在这关键时刻，他掏出了一个红外线望远镜，有了它我们一会儿就确定那个往这边行使的小黑点就是呆会儿要坐的“飞翔”号。

刚刚坐完车，又经过刚才那一阵的狂奔，刚上车时的激动慢慢消散了，取而代之的是一点点的疲劳。站在码头上，迎着海风，深深吸一口气，嗅到了黄昏的一丝凉意。此时，起风了，我们都将绑在腰间的外套重新穿了起来，女孩子的头发随风飞舞，凌乱而不失美丽，那群男人则轮流拿着望远镜侦察越来越近的“飞翔”号。

不一会儿，停在岸边的快艇满载着乘客一个个出港了，码头上只剩下跟我们坐同一班船的乘客，大概也都知道了船还没有来，各自在码头上散开来了，许多躲到了一个已经废弃的水泥房里去避风，只有一些小孩子在大堤上嬉笑打闹，刚才还很热闹的码头一下子安静了许多，而海风的呼呼声又增添了几分萧条。

此时，快下上的太阳将西边的云霞染的金黄金黄的。载着片片云彩的“飞翔”号终于到了。不知从哪里冒出来的人一下子又挤满了码头，大人小孩都开始兴奋起来，而我们夹杂在其中。站在码头上耐心地等待着下船的乘客，随着船的晃晃悠悠，还没有上船我的头就开始有点眩晕。一踏进船舱，发现快艇没有想象中那么晃悠，刚才悬着的心也慢慢落了地。